Нововведения в сфере общественного транспорта продолжают будоражить город Волжский Волгоградской области. Но, если ранее новациями являлись мероприятия оптимизационного и ограничительного характера, то сегодня налицо положительные сдвиги. Подвижной состав муниципального автотранспорта растет, схемы его движения трансформируются, подстраиваясь под интересы волжан, межрейсовые интервалы сокращаются, не давая пассажирам мерзнуть на остановках и предлагая более комфортные условия проезда, появляются новые остановки и рождаются новые маршруты. Чтобы выяснить подробности такой позитивной перезагрузки корреспондент «Ахтубы 34» побывал на муниципальном унитарном предприятии «Волжская автоколонна №1732». Сегодняшняя автоколонна – это преуспевающее и конкурентоспособное предприятие. Если несколько лет назад СМИ писали об убыточности общественного транспорта, то в 2017 году фактический пассажиропоток предприятия и коэффициент использования парка более чем на 22% превысили плановые показатели. Автоколонна ежедневно выпускает на линию 110-115 автобусов, среди которых 50 – абсолютно новые. Водителями штат укомплектован полностью. Причем вернулись на автоколонну даже те, кто ранее уходил на более выгодный «межгород».

Новый и долгожданный

1 февраля на улицы города вышел совершенно новый и давно ожидаемый маршрут «2у» (32 м/р – Гипермаркет «Магнит»), вписавший 28 микрорайон в схему движения волжского общественного транспорта.

 В прямом направлении «новенький» совершает 20 остановок: 32 м/р (ул. Карбышева) - ул. 40 лет Победы (26 м/р) - ул. Оломоуцкая - 28 м/р - ул. Александрова - 19 м/р - 12 м/р - По требованию - Уронефрологический центр - Поликлиника - ул. Королева - Центральный рынок - Парк - Выставочный бульвар - пл. им. В.И. Ленина - ул. Космонавтов – пл. Свердлова - ДК ВГС - пл. Строителей - Гипермаркет "Магнит". В обратном – 17: пл. Строителей - ДК ВГС - пл. Свердлова - ул. Космонавтов - пл. им. В.И. Ленина - Гостиница "Ахтуба" - Выставочный бульвар - Центральный рынок - ул. Королева - Школа №3 - 12 м/р - ул. Александрова - 28 м/р - 27 м/р - ул. 40 лет Победы - АТС-10 - 32 м/р (ул. Карбышева). Межрейсовый интервал колеблется от 4 до 9 минут. На маршрут запущено 16 новых автобусов. Все они снабжены информационным табло и сохраняют все социальные льготы. Более того, волжская автоколонна готова выслушать замечания и предложения волжан по поводу схемы движения, расположения остановок и расписания «новенького». Свое мнение можно высказать на  сайте МУП «Волжская автоколонна №1732» в рубрике «Контакты», по телефонам диспетчера предприятия (27-34-65) и редакции «Ахтубы 34» (39-36-82).

Старые и востребованные

Наряду с новорожденным маршрутом автоколонна трансформирует для удобства волжан и уже действующие схемы. Например, самый востребованный маршрут в городе «№14» (37 м/р - Гипермаркет "Магнит") с 1 февраля при движении от 37 м/р совершает объезд по кольцу ВПЗ. Корректировка введена для того, чтобы в этом направлении автобус также мог остановиться у оптовой базы и больничного комплекса ВПЗ.

Могут порадоваться и пассажиры «единички». Благодаря увеличению подвижного состава, автобус №1 (32 м/р - ЖДВ) циркулирует теперь через каждые 5 минут и совершает последние отправления после 19.00.

Увеличение количества бортов намечено и по «24-му» маршруту. Более того, из схемы его движения исчезнут улицы Дружбы и Пионерская, которые уже обслуживает большое количество общественного транспорта. С 10 февраля маршрут будет проходить через остановку «Стимул».  

Об электронных проездных

А еще в обозримом будущем волжан ожидают электронные билеты, считывать которые будут специальные устройства валидаторы, установленные в автобусах. При этом водителю не придется тратить свое время на отсчитывание сдачи и отрывание билетов. Такая схема расчета уже внедрена в Волгограде и является довольно популярной у населения. 

Трамвайное будущее

Развивая автобусный парк, предприятие не забывает и о трамваях. В настоящее время на стадии ожидания находится крупный инвест-проект, который охватит всю транспортную схему города и позволит расставить общественный автотранспорт по степени востребованности. Центральные артерии города будут разгружены с помощью новой трамвайной магистральной линии, которая пройдет от «Санэпидемстанции», через «Спутник», улицы  Королёва, Александрова и Мира - к новым микрорайонам и будет перевозить 19 из 50 млн пассажиров в год. Автобусы и маршрутки при этом будут выполнять функции вспомогательных подвозных маршрутов. Потенциальный инвестор уже есть, осталось лишь проработать мелкие детали.    

Все новости читайте здесь